Mobilní kotvící bod

Mobilní kotvicí bod určený pro osobu. Konstrukci kotvicího bodu je nutné zatížit 2kg v souladu s montážním návodem. Pro zatížení lze použít jak betonové dlaždice, tak souvrství zelené střechy.

Rozměr rámu je × m. Součástí dodávky není materiál pro zatížení kotvicího bodu.

Lanex IM 2- mobilní kotevní bod. Kotevní bod pro osoby. K zachycení je využita vlastní hmotnost bodu a tření mezi bodem a povrchem. Bod tvoří ocelový kříž s ks gumových podložek o hmotnosti 2kg.

Celková hmotnost je 3kg. Praktické pouití – kotvení na budovách, stavbách . Pojízdný kotvící bod pro ocelové profily typu H, I , T.

Slouží pro zřízení spolehlivého, pojízdného kotvícího bodu na . Univerzální kotvící bod RINGSAFE ČSN EN 795-A. DPH: 3Kč cena: 4Kč. Potřebujete vytvořit pevný kotevní bod nebo zajistit jištění osob?

Vybírejte z naší nabídky mobilních a fixních kotevních bodů. Kotvící prostředek vhodný do skály i do betonu. Pevný vertikální kotevní bod na svislé plochy určený pro zajištění jedné osoby.

Pro bezpečný pohyb a zajištění ve vertikálním světě SINGING ROCK nabízí ucelenou řadu jistících a kotevních prostředků, slaňovacích brzd či zachycovačů pádu. Výrobky splňují příslušné zákonné požadavky Evropské unie i požadavky amerického trhu (CE, NFPA, ANSI). Dočasný kotvící bod určený pro umístění na traverzu.

Tělo tohoto bodu je vyrobeno ze slitiny hliníku, takže je lehké, ale. Vhodný pro kotvení na ocelových nosnících . Po dokončení naplánovaných prací může být kotva rozebrána a přenesena na jiné místo nebo uskladněna do příštího použití. Modulární konstrukce kotvy umožňuje smontovat a . VARIO lze použít jako samostatný kotvící bod i jako součást systému s poddajným vedením ( nerezovým lanem ). Tractel I – Mobile je posuvný kotvící bod na traverzy.

Hmotnost ramenného 1kg. Systémy jsou navrženy jako bezúdržbové, z ušlechtilé oceli, . Popis kotvícího zařízení SKC Block. AT 16 161616 HL10 HL 103.

Je možné tyto sítě instalovat trvale a přihlížet k jejich deklarované životnosti a podrobovat je předepsaným zkouškám?