Já bych do dutin nikdy vosk nedával. Kamarád nechal vystříkat dutiny BODYM 9a když mu v zimě auto nabouralo dveře,klempíř sundal dolů tapec ze dveří a vosk byl pěkně suchý a popraskaný. Navíc se vosk vůbec nedostane do spojů, kde to právě vždy nejvíce rezaví. Sám klempíř řekl,že vosk je k ničemu.
Někde říkaj, že u všech, jinde u starších aut jenom. Orezlé spodky dveří a lemy už nebijí do očí jako kdysi.
Ale podvozky, na které nevidíme, ohlodává rez už po pár sezonách. Podvozky nových aut konstruktéři zakrytovávají plastovými panely a pod nimi se rzi daří taky velmi dobře,“ popisuje Vladimír Trendl, odborník na druhotnou ochranu podvozků a dutin. Má-li automobil přestát i řadu let bez úhony, je nutná pravidelná ochrana dutin a spodku karoserie speciálními přípravky. Názory na dodatečnou ochranu dutin a spodku automobilů jsou rozdílné.
Zejména výrobci automobilů tvrdí, že dutiny nových vozidel jsou dnes již kvalitně ošetřeny a jakákoliv dodatečná ochrana je jen . Většina ušlechtilých materiálů používaných při výrobě automobilů již z procesu výroby disponuje určitou energetickou „napjatostí“. Koroze je přirozený proces, který se snaží uvést všechno do původního stavu. Ke korozi tedy dochází v důsledku nerovnoměrného složení použitých materiálů, jejich různého .
Den Braven Sprej na nástřik dutin aut 4ml. Produkt vám dodá: PRODOMOS LINE. Další nabídky od 1Kč. I ja jsem videl nekolik aut zespodu, dokonce jsem se podilel na jejich oprave.
Mnohokrat jsem byl svedkem vyvarovani uplne shnile podlahy automobilu , jehoz majitel povazoval antikorozni nater za zazracnou mast, ktera postizena mista zahoji. Zazraky se sice deji, ne vsak v tomto pripade. Antikorozni nater je skvela vec, . Takové korozi se dá předejít právě ochranným nátěrem podvozku a dutin. Podvozek a dutiny většiny nových aut už jsou dobře ošetřeny, i když jak vyplývá ze zkušeností je Zdeňka Löwla, problematické jsou některé zahraniční, například francouzské značky.
Naproti tomu škodovky jsou na zimní sůl docela . Infiltruje a vytěsňuje vlhkost. Po proschnutí vytváří houževnatou, stále měkkou, vodu odpudivou světle hnědou ochrannou vrstvu. Použití: Pro dodatkovou preventivní . A když se podobných dluhů ve složitém organismu automobilu nasčítá dost, po šesti letech náhle vyjde najevo, že opravy už nejsou rentabilní, a na řadě je. Všetky tri produkty majú podľa výrobcov rovnaké vlastnosti.
V skratke, ide o izolačné hmoty s veľkým antikoróznym účinkom na báze vosku. Sú ľahko aplikovateľné do dutín karosérie – dvere prahy, nosníky, kapoty a iné miesta. Vynikající penetrační schopnost umožňuje průnik do nejmenších prostor.
Ochrana dutin TECTANE sprej 4ml. Přípravek je vhodný pro nástřik podvozku (dutin), . Teroson nabízí kompletní sortiment speciálních produktů určených pro speciální aplikace: k ochraně dutin a spodku vozidel před vlivy kamínků, oděrem,. Slouží jako ochrana proti korozi mezi svařováním přírub v průběhu svařování metodou MIG a bodového svařování.
Ideální pro desinfekci a osvěžení interiérů aut. Provádíme nástřiky podvozku a konzervace dutin. Objektivne ma nova Mi jine drobne mouchy. Bohu nebo komu za to, že Mazda jde proti proudu jak s . Současný stav ochrany automobilových karoserií, podkladů a dutin str. Aplikace pozinkovaných plechů str.
Podstata katoforézního procesu str. Skutečností zůstává, že pokud karoserie není chráněna zinkem nebo jinou podobně . Filtrování podle výrobců. Koroze se bohužel často objeví na povrchu až už je příliš pozdě, neboť zdroj jejího vzniku byl delší dobu skrytý uvnitř dutin karoserie, kde už dokázal .