Zdravím, mám dotaz ohledně ošetření podvozku nátěrem proti korozi. Bohužel to němělo dlouhodobý efekt a za čas se koroze. Ja myslim ze patlat spodek Fabie je naprosto zbytecne. Originalni ochrana je nejlepsi , vetsinou mam spis tu zkusenost, ze podvozky vodzidel rezivi prave pod ruznymi asfaltovymi nastriky, kdezto ty bez osetreni jsou ok.
Jedine bych osetril mista kde by koroze teprve zacinala tak tam vcas zasahnout.
Orezlé spodky dveří a lemy už nebijí do očí jako kdysi. Ale podvozky, na které nevidíme, ohlodává rez už po pár sezonách. Podvozky nových aut konstruktéři zakrytovávají plastovými panely a pod nimi se rzi daří taky velmi dobře,“ popisuje Vladimír Trendl, odborník na druhotnou ochranu podvozků a dutin . Co si vybrat na nástřik podvozku ? Obrázek Ochrana spodku vozu proti odlétávajícím kaménkům, přelakovatelný.
Ideální ochrana spodků vozu proti odlétávajícím. Na spodek a dutiny mu chci dát to nejlepší.
Omluva pro skalní a zasvěcené, já prostě . TECTYL ML je rozpouštědlový, jantarově zabarvený, antikorozní ochranný prostředek na bázi vosku, který je dodáván ve spreji. TECTYL ML má dobré vodu vytěsňující vlastnosti a dobrou penetraci, a proto je velmi vhodný k antikorozní ochraně vnitřku dveří a ostatních dutých částí automobilů. Podvozek a karoserie je kompletně vyvařená, obroušená (až některá nedostupná místa kde troška rzi zůstala) a nastříkána odrezovačem. Jakou mám zvolit základní barvu?
Pokud někdo chce automobil po třech letech vyměnit, ochrana dutin ani nástřik podvozku ho trápit nemusí. Nicméně pokud automobil přece jen nechá ošetřit, minimálně dosáhne toho, že stabilizuje jeho provozní stav a zvedne cenu při jeho prodeji. Pro majitele staršího vozidla ochrana proti korozi . Antikorozní nástřik vozu. Nově nabízíme ošetření podvozku automobilu!
Výrazně tak prodlužuje životnost vozidla. Postup ošetření: – důkladné očištění podvozku vozidla, odstranění případné koroze, mytí. Sam jim mam osetren podvozek i prahy a rez se mi vyhyba jiz leta obloukem.
Mýt auto solankou asi není to nejlepší pro karoserii. Proto je u veteránů, jejichž historická a finanční hodnota je velmi vysoká, prioritou každého vlastníka antikorozní ochrana.
WAXOYL nabízí dlouhodobé kvalitní řešení. Asi nejlepší ochranou podvozku uživatelsky nanášitelnou je speciální gumo plast od Dupont (ta fïrma co vynalezla třeba Silon, Teflon a jiné materiály) nejlépe stříkat pistolí. Po vytvrdnutí je z toho pružný plast, takže se neodlupuje když do toho narazí třeba kamínek.
Tenhle prostředek na ochranu podvozku . Nicméně i přes všechna ochranná opatření výrobce můžete i vy bez skrupulí zavést svůj automobil někomu, kdo vám podvozek ošetří, aniž byste si po pár dnech rvali vlasy kvůli vyhozeným penězům. Pro dlouhodobou ochranu je nejlepší použít přípravky vyrobené na bázi glycerinu. Vyzbrojeni vším, co jsme dosud viděli, míříme do Centra ochrany podvozku Václava Trendla v pražských Čimicích. Hledali jsme někoho, s kým bychom si mohli popovídat o rzi, kterou vídáme na stále novějších autech, o vhodné prevenci i jistotách a úskalích, jež skýtá protikorozní záruka. Presto ochrana podvozku na bázi bitumenu chrání podvozek vozidla proti poškození, např.
Po nanesení vytvoří viskoelastický, trvalý povlak. Sprej na ochranu podvozku a karoserie je vhodný pro ochranu podvozků strojů, vozidel a podběhů vozidel všech typů. BODY 9je černý nátěr v kartuši sloužící jako antikorozní ochrana podvozku auta.
BODY 9je tixotropní nástřik na podvozek vyrobený z kaučuku, vosku, asfaltu a umělé živice. Nejlepší výsledky dosáhnete při kombinaci s jinými originálními výrobky BODY. Ujistěte se, že před aplikací má sprej BODY 9nástřik podvozků černý bitumen pokojovou teplotu a sprejem dobře potřeste (- min). BODY 9sprej nástřik podvozků černý bitumen doporučujeme nanášet ze vzdálenosti cca. Ochrana proti působení vody, soli, odletujícím kamínkům, otěru a korozi, na bázi syntetického kaučuk.
Shark Chassis Skid Plate Kit, Access MAX LT 65707- dlouhá verze Kompletní ochrana podvozku. Kompletní ochrana podvozku SHARK Chassis Skid Plate Kit, Access MAX LT 6570750- dlouhá verze Hliníková ochrana podvozku je nejlepším způsobem jak ochránit spodní část vaší čtyřkolky, A- ramena a m. Nemáte někdo tip na solidní firmu nebo soukromou osobu na Ostravsku nebo Hlučínsku, která by provedla konzervaci dutin a poté obnovu ( prohlídku a opravu oprýskaných míst ) nástřiku Dinitrolu na podvozku ? Rudy Automatické sloučení 05.