Od plynového pedálu vede táhlo, které ústí do klady škrtící klapky. Součástí škrtící klapky je potenciometr, který dává informace do řídící jednotky o poloze škrtící klapky společně otáčkami motoru a množství nasátého vzduchu. Závada škrtící klapky ve vozech VW Touran, Golf V, Audi As motorem 2. Změny a odchylky od vyobrazení vyhrazeny.
Přiřazení a náhrada viz příslušné platné katalogy, CD TecDoc resp.
Tyto závady mohou být způsobeny vadnou nebo poškozenou škrtící klapkou. Nedávno jsem se v souvislosti s opravou přítulkyně německého wagenu dozvěděl, že autorizovaný service renomované značky v jižních Čechách požaduje za úkon vyčištění škrtící klapky Kč 4. Málem mě z toho trefilo. To je zmrdí atentát na peněženky slušných lidí, . Jestli lítá v tom mosazným pouzdru moc, tak to může být ono.
Jestli ne, tak do toho futra kápni malou kapičku oleje a slož rozdělovač do původního stavu. Pak to asi bude klapkou. Porucha škrtící klapky ?
Mam problemy se škubánim a dokonce i chcípáním auta za jízdy. Chyba elektroniky motoru, škrtící klapka – Fusion 4. Závada: Při jízdě se občas stává to, že se rozsvítí kontrolka elektroniky motoru a motor pracuje v režimu, ve kterém auto jede krokem. Po vypnutí a nastartování motoru se závada neprojevuje.
S použitím diagnostiky bylo zjištěno, že by mělo jít o vadnou škrtící klapku. Opravujeme Volvo škrticí klapky (ETM electronic throttle module) od firmy Magneti Marelli a GDI škrticí klapky od firmy Mikuni během 2-pracovních dnů. Vadné škrtící klapky jsou bohužel častým problémem, který umíme s jistotou vyřešit, a ušetřit Vám tak mnoho peněz. PORAD MMI TO ZA JIZDY ZRZI PRIDANY PLYN, A PAK TO SAMO UBERE A NEKDY TO NEJDE NASTARTOVAT. KOUPIL JSEM TEDY ORIGINAL NOVOU SKRTICI KLAPKU A STOU JE TO JESTE HORSI.
JEDEN MECHANIK MI REKL, ZE TO MUZE BYT VADNA RIDICI JEDNOTKA . Je rozumné nechat si na diagnostice v servisu zjistit typ chyby. Kropaczech: může ti cukat motor (jak jezdec potenciometru ztrácí kontakt s odporovou dráhou), nebo kolísat otáčky na volnoběh. Někdy se to dá opravit – rozebrat, jezdce trochu přiohnout, aby nejezdil po už vydřené dráze, ale vedle. Levně samozřejmě na vrakovišti, nebo na inzerát z nějakého auta . Kazdopadne osobne jsem na.
Před touto vířivou klapkou se nachází ještě jedna, takzvaná dieselová škrticí klapka.
I tady klapky selhávají, avšak nikoliv jejich uložení, nýbrž obvykle. Opely a Fiaty také vizuálně. Problém s nimi ovšem může mít na . J3regulační mez nedosažena (trvalá závada, která nešla smazat ). G69- potenciometr škrtící klapky , . Kolísání otáček může mít několik příčin: Vadné EGR, škrtící klapka , váha vzduchu , řídící jednotka, regulátor tlaku paliva, ventil odvětrání nádrže, svíčky. Pokud diagnostika nehlásí žádnou chybu, většinou stačí klapku vyčistit, není třeba dávat nic do benzínu (do krokového motorku volnoběhu by se nemělo nic dostat), ale . Pokud je klapa zanesená a nefunguje AAC ventil a snímač polohy škrtící klapky ( TPS) způsobuje to: auto. Byl jsem u známého v servisu napojil to na VAG a zjistil sice vadnou lambda sondu, ale škrtící klapku se mu nepodařilo nastavit na základní hodnoty.
Vyměnil jsem na Kappě automat škrtící klapku za novou, motor běží o poznání lip než s tou starou, ale zařadím rychlost a na přístrojovce se vypne ta signalizace na norm.