Jsou však auta , která prokazují více odolnosti než jiná. Přinášíme pět tipů na spolehlivé ojetiny s cenou. Tahle auta opravdu nereznou , což dokazují třeba vrakoviště.
Některým autům byste se v bazarech měli vyhnout obloukem, případně vybírat s opravdu velkou rozvahou. Spolehlivost aut je občas trochu relativní termín. O tom, zda bude vyhlédnutá ojetina s léty fungovat ku prospěchu věci, totiž rozhoduje celá řada skutečností.
Mate zkusenost s nejakym typem vozu (znackou), ktera skoro nerezne? Spotrebak, auto na dlouho uz neexistuje. Bohužel dneska je to nehorázný spotřebák a některá auta pohledově nereznou jen kvůli tomu, že mají spousty povrchových dílů z plastu.
Nejlepší a nejhorší ojetá auta – Autoweb. Vyznat se v nabídce ojetin není úplně snadné. Proto jsme se rozhodli sestavit žebříček těch aut, která v daných kategoriích představují nejlepší volbu, i těch, kterým je lepší se rozhodně vyhnout. Do sekce „Volba rozumem“ jsme vybrali ta auta , se kterými rozhodně chybu neuděláte.
TopX: Auta , která zachránila svou značku.
V technologiích problém nebyl, nové celohliníkové XJ se rozhodně nemělo za co stydět, ta auta byla i krásná, jen jsem se nemohl ubránit dojmu, že už jsem to všechno někde viděl. GT jsou modernější, nereznou prakticky vůbec. Hledejte auto , které má na výrobním štítku uveden kód motoru CFHC.
To je totiž modernizovaná verze populárního dvoulitrového dieselu, která už nemá choulostivé vířivé klapky v sání. Na rozdíl od Superbu nebo Passatu také Yeti nemá vyvažovací hřídele. Mechanicky se jedná o jednoduché a spolehlivé . U vozů těchto cenových relací jde především o to koupit takové auto ,abych do něj nenasypal víc peněz než jsem nechal v bazaru.
A jak zabránit nejhoršímu. Protikorozní ochrana také odchází rychleji v místech, která jsou zakryta plastovými kryty, odhlučňovacími materiály apod. Pro auto , kterému se koroze bude dlouho vyhýbat, tedy lze poradit jediné – chce to suchou a větranou garáž, málo provozu na . Kupte si jedno z následujících aut, která se dostala do žebříčku hororových ojetin dle aktuálních statistik TÜV.
Ty sice jmenují i statisticky. V seznamu níže vidíme některá velmi lákavá auta , a tak je potřeba upozornit, že závady se rozhodně nemusí týkat všech vyrobených kusů. A dodat, že když kupujete . Předpředposlední BMW řady první generace Nissanu Primera, Renault Clio ze začátku 90. Mazda MX– skvělá auta , která už mají léta služby za sebou.
Rozhodně ale nepatří do sběru. Hledali jsme auta , která se vyplatí koupit do konce letošního roku, od ledna za ně budete muset zbytečně připlácet.
Takže to zobecnit, že japonský auta nereznou ani po letech je vcelku mimo. Opelu, která má tažný na tuny, klimu, je schopá jet po dálnice tempomatově 15 má dostupný díly a vydrží? Ahoj, zakládám téma z trochu jiného soudku.
Z toho důvodu chceme i auto v nižší střední třídě. Přemýšleli jsme nad japonskými značkami a pak ještě nad Fordem Focusem v benzínu. Pravda, mám radši auta , která nejsou moc efektní, ale nemají sériové bolístky.
Fabia I mezi ně nepatří, ovšem P1asi ano. Pandu a prostorově je to . A když už jsme u aut, která mají nějakou tu výhodu, pak musíme také zdůraznit dopravní prostředky, které nikdy nereznou. Možná vám dokonce obrazí nějakým tím kvítkem.
A na závěr vám dáme krásný čínský vynález . Chci stare spolehlive auto , youngtimera. Pro kazdodenni provoz, radost. Neresim cenu, design, zda kombi – kupe – sedan. Tak jsem dnes shodil koberce komplet z celého auta a docela jsem koukal na kolika místech byla podlaha prorezlá, ke všemu jsem zjistil že prahy už jsou jak papír.
Původní majitel to před prodejem ze spoda nechal nastříkat tím černým gumoasfaltem a tak všechno zakryl a teď se to teprve ukazuje. A s tím pozinkem máš taky velkou pravdu – ty auta ani po letech nereznou ! Dnešní auta to mají ve specifikaci pozinkovanou karosérii ale za let to hnije. Kdoví čím to zinkují :-)). Mysina tak jestli se ti nezda ta barva, tak si radeji priplat a vyber si tu, ktera se ti bude libit nejvic…u cen novych aut je tisic skoro nic… auto nemas na tyden… Napsat příspěvek.
Recenze BMW 3“Super kára, která odvede ještě spoustu práce”. Autor recenze: Marek (let), Královéhradecký kraj všechny recenze tohoto autora.